MetroJakartaNews.Id | Organisasi Relawan Nasional MARTABAT Prabowo-Gibran menilai target Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menurunkan emisi gas rumah kaca sebesar 30 persen pada 2030 perlu dikembangkan dalam kerangka Aglomerasi Jabodetabekjur.
Persoalan transportasi, kemacetan dan pencemaran udara Jakarta dinilai berkaitan langsung dengan tingginya pergerakan masyarakat dari Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi, hingga Cianjur.
Baca Juga:
MARTABAT Prabowo-Gibran Dorong Transportasi Rendah Emisi Jadi Fondasi Aglomerasi Jabodetabekjur
Ketua Umum Organisasi Relawan Nasional MARTABAT Prabowo-Gibran, KRT Tohom Purba mengatakan, transformasi transportasi rendah karbon Jakarta akan jauh lebih efektif apabila dirancang sebagai bagian dari transformasi mobilitas Aglomerasi Jabodetabekjur.
“Jutaan perjalanan yang membebani Jakarta setiap hari berasal dan berakhir di kawasan penyangga, sehingga integrasi transportasi Jabodetabekjur menjadi kebutuhan yang tidak dapat diabaikan,” kata Tohom, Selasa (25/8/2026).
Menurutnya, kontribusi sektor transportasi yang mencapai 52 persen dari total emisi langsung Jakarta memperlihatkan bahwa persoalan emisi tidak dapat dipisahkan dari pola perjalanan komuter yang setiap hari melintasi batas administratif antardaerah.
Baca Juga:
ALPERKLINAS Dukung Digitalisasi PLN UID Kalbar, Revitalisasi SCADA Perkuat Keandalan Jaringan
Ia menilai target Net Zero Emission Jakarta pada 2050 membutuhkan kebijakan transportasi metropolitan yang menghubungkan pusat permukiman, kawasan industri, pusat bisnis, perkantoran dan simpul ekonomi di seluruh Jabodetabekjur.
“Jakarta tidak bisa menyelesaikan persoalan kemacetan dan emisinya sendirian karena kendaraan dan manusia bergerak melintasi Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi, sampai Cianjur setiap hari,” ujar Tohom.
Sebelumnya, Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menyampaikan target penurunan emisi tersebut saat menghadiri Indonesia International Transport Summit (IITS) 2026 di The Tribrata Hotel and Convention Center, Jakarta Selatan, Kamis (20/08/2026).
